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Sicurezza per
trasporti e logistica

Autotrasporto, magazzini e centri logistici hanno rischi molto specifici: movimentazione, carrelli elevatori, ribaltamenti e stress da guida. Ti aiutiamo con documenti e formazione su misura per la tua flotta e i tuoi magazzini.

Consulenza in tutta Italia Abilitazioni attrezzature Documenti su misura
Art. 28
DVR obbligatorio
Carrelli
Abilitazione ASR
MMC
Movimentazione
Interferenze
DUVRI

Un settore in movimento

Magazzini e strada, rischi continui

Nella logistica i rischi non stanno fermi: carrelli elevatori e transpallet che si muovono tra le persone, movimentazione manuale dei carichi, scaffalature, ribaltamenti, e per gli autisti lo stress da guida e i tempi di lavoro.

Spesso entrano in gioco anche più aziende nello stesso luogo (committenti, vettori, cooperative): in questi casi serve il DUVRI per gestire i rischi da interferenza.

Prepariamo la documentazione completa e organizziamo le abilitazioni obbligatorie per chi guida i mezzi di movimentazione.

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A chi serve
Autotrasporto, magazzini, centri logistici
📦
Rischi tipici
Carrelli, MMC, ribaltamenti
🚧
Più aziende sul sito
DUVRI per le interferenze
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Consulenza
In tutta Italia

FAQ

Domande frequenti

Chi guida il muletto deve avere un attestato?
Sì. La conduzione di carrelli elevatori richiede un’abilitazione specifica con corso teorico-pratico e aggiornamento periodico, secondo l’Accordo Stato-Regioni. Vale per muletti, transpallet elettrici con conducente a bordo e altre attrezzature. Organizziamo corsi e aggiornamenti.
Cos’è il DUVRI e quando serve?
È il Documento Unico di Valutazione dei Rischi da Interferenza: serve quando nello stesso luogo operano più aziende (es. committente e ditte esterne), per coordinare i rischi reciproci. Nella logistica è molto frequente. Lo redigiamo per te.
Gli autisti hanno una sorveglianza sanitaria particolare?
Spesso sì: a seconda delle mansioni possono essere previsti accertamenti su postura, movimentazione carichi e, in certi casi, controlli su alcol e sostanze. Il medico competente definisce il protocollo in base alla valutazione dei rischi.

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Sicurezza per trasporti e logistica

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